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▲中國大陸自主研製的大型客機C919,2日在上海完成總裝,正式亮相。(圖/央視新聞微博)

大陸中心/綜合報導

中國C919國產大型客機於2016年11月8日,首先完成2項重要試驗,分別為「全機2.5g靜力試驗」和左右發動機均一次點火成功,接著於2月28日與3月1日連續進行「自主滑行測試」,但估計僅是進行煞車、轉向等基礎項目檢驗,儘管離首飛已邁進一大步,但恐怕還要在等一段時間。

C919機體總長38.9公尺,翼展為35.8公尺,是由中國設計並研發製造的第2種國產大型客機,目前訂單總數已達570架,東方航空將成為該大型客機的全球首家用戶。據《環球時報》報導,C919所使用的LEAP-X1C發動機系統,已被歐洲航空安全局(EASA)和美國聯邦航空局(FAA)授予型號台灣電動床工廠合格證,鋪平了C919投入商業營運的道路。

不過微博「航空物語」發文指出,28日在網路上傳出的C919國產大型客機圖片,其實只是進行了簡單的低速滑行,「估計進行的是剎車、轉向等最基礎項目的檢驗,距離首飛還要一段時間。」

▼中國國產C919大型客機進行滑行測試,但據了解只是進行了簡單的低速滑行。(圖/翻攝自航空物語微博)台灣電動床工廠







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